Mit der von Rebrake patentierten Si / SiC Reibschicht lassen sich selbst völlig verbrauchte Bremsscheiben neu beschichten, ebenfalls können C/SiC Scheiben ohne Reibschicht entsprechend beschichtet werden (z.B. für Ferrari oder McLaren Fahrzeuge für Rennstrecken-Einsatz) . Da diese Reibschicht fast keinen Kohlenstoff mehr enthält und sie annähernd so hart ist wie Diamant geht der Verschleiß mit solchen Scheiben künftig gegen 0.
Mit der von Rebrake patentierten Si / SiC Reibschicht lassen sich selbst völlig verbrauchte Bremsscheiben neu beschichten, ebenfalls können C/SiC Scheiben ohne Reibschicht entsprechend beschichtet werden (z.B. für Ferrari oder McLaren Fahrzeuge für Rennstrecken-Einsatz) . Da diese Reibschicht fast keinen Kohlenstoff mehr enthält und sie annähernd so hart ist wie Diamant geht der Verschleiß mit solchen Scheiben künftig gegen 0.
Phillipe Gessner
„Nochmal vielen Dank für Ihre Unterstützung… Ohne Sie hätte ich das Thema McLaren vermutlich schon aufgegeben und unerklärlicher Weise möchte ich das trotz allem nicht. Aber 50k für die Bremse ausgeben zu müssen, hätte definitiv zum Ende meiner Zeit als McLaren Besitzer geführt.“
Stephan Suelmann
„Einen riesen Respekt für den Service der mir als Kunde entgegen gebracht wird und auch die Bearbeitungszeiten. Eine ganz eindeutige Empfehlung! „
„Hallo Wolfgang, hier ist Mauro, erinnerst du dich noch an mich? Der Cayman GT4 aus Italien … Ich bin sehr zufrieden mit deinen Bremsscheiben. Ich bin letztes Jahr viele Kilometer auf dem Nürburgring gefahren und habe jetzt keine Bremsbeläge mehr. Ich erinnere mich, dass du mir letztes Jahr einen Satz Pagid RSC3 verkauft hast – hast du die noch auf Lager? Oder kann man sie bestellen? Wie gefällt dir, wie mein Auto jetzt aussieht?“
Mel Richardson
„ReBrake hat während des gesamten Prozesses einen hervorragenden Kundenservice geboten. Das Unternehmen hat mir detaillierte Anweisungen für die Verpackung und den Versand nach Deutschland gegeben, mich beim Aus- und Einbau der Bremsscheiben hilfreich beraten (ich habe die gesamte Arbeit selbst erledigt) und meine Fragen stets umgehend beantwortet. Ich würde den Service jederzeit wieder in Anspruch nehmen. Bislang habe ich mit den Bremsscheiben erst etwa 200 Meilen zurückgelegt. Ich habe die von ReBrake empfohlene Einfahrphase durchgeführt. Die Bremsen arbeiten bisher sanft und effektiv.“
Reparatur von Reibschicht-Ablösungen und Abplatzungen an Carbon-Keramik-Bremsscheiben Rebrake GmbH hat zu Beginn des Jahres 2023 ein Verfahren entwickelt welches es…
Problemzone am Sicherheitsbauteil: Verschraubungen an Carbon-Keramik-Bremsscheiben Die Carbon-Keramik-Bremsscheibe wurde als sogenannte Lebensdauer-Bremse für Fahrzeuge entwickelt. Es ist nicht ungewöhnlich, dass…
Carbon Ceramic Engineering in Bayreuth! Im Januar 2023 eröffnet REBRAKE den neuen Produktonsstandort Bayreuth/Bayern. In den ehemaligen Labors der Universität…
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Viele Menschen glauben, dass sich die Beschichtung einer abgenutzten Bremsscheibe bei starker Beanspruchung ablösen oder abblättern könnte. Dies ist jedoch nicht der Fall, da unser patentiertes Flüssigsilikonisierungsverfahren bei einer Temperatur von etwa 1.500 Grad Celsius eine reaktive, unlösliche Verbindung zwischen der Reibschicht aus Siliziumkarbid und dem Untergrund herstellt. Aus diesem Grund gewähren wir eine 6-monatige Garantie auf die strukturelle Integrität unserer Arbeit. Dies gilt jedoch nur für Bremsscheiben, die nicht älter als 5 Jahre sind.
